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Si è spento ieri a Modena, all'età di 91 anni Sergio Scaglietti, maestro carrozziere, amico intimo e grande collaboratore di Enzo Ferrari. Il rapporto tra i due inizia quando il Drake è ancora un uomo Alfa Romeo.

Ferrari ne apprezza subito le qualità e la carrozzeria diventa subito una delle sue favorite appena fondata la Casa di Maranello. Il nome di Scaglietti si lega in esclusiva a quello del Cavallino in collaborazione con un’altra storica carrozzeria: Pininfarina.

Dalla matita e dal genio di Sergio Scaglietti nacquero capolavori come la 250 Testa Rossa e l’indimenticabile 250 GTO. Nel 1959 anche Oscar e Claudio Scaglietti, figli di Sergio, entrano a far parte dell'organico dell'atelier modenese. Mentre nel 1975 la Ferrari ne rileva la quota di maggioranza.

L’omaggio ad un nome fondamentale per la storia e il successo della Casa di Maranello arriva nel 2004, quando il presidente Luca di Montezemolo decide di lanciare sul mercato la Ferrari 612 Scaglietti.

Fonte: gazzetta.it
Autore: Alessandro Stefanini
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Ottimismo Ferrari. Massa: mi aspetto tanti punti

ROMA- In Barhain ha gia' vinto due volte, ma ora e' tutto diverso. Sara' per quella tuta rossa di cui si sente tanto orgoglioso, la stessa che ha mosso 2000 tifosi per l'in bocca lupo alla Ferrari in vista della partenza del mondiale 2010: Fernando Alonso aspetta solo di spingere il piede sull'acceleratore quando domenica, sul circuito di Sakhir, si accendera' il primo semaforo verde della stagione. Il pilota spagnolo, sbarcato con il team di Maranello nel paese del Golfo Persico, ha l'impazienza di chi sta per vivere il primo giorno di scuola. ''Il feeling e' buono e sono ansioso di cominciare il campionato dopo un inverno lungo, e comunque ci arriviamo con un ambiente decisamente ottimista'' dice Alonso. La F10 dai test e' uscita abbastanza soddisfatta, e lo spagnolo non e' immune da alte ambizioni. ''I test sono stati buoni, abbiamo fatto parecchi chilometri - aggiunge - e approfittato dei pochi giorni avuti a disposizione. Arriviamo a questo primo Gp forse piu' preparati di altri. La prima gara e' sempre diversa, cambiano le condizioni in pista dal venerdi': l'importante e' non entrare nel panico in nessun momento, e con una gara senza errori il risultato andra' bene''. Difficili i pronostici, ma Alonso e' ottimista. ''Possiamo promettere un buon inizio di stagione - aggiunge - come risultato e' tutto da vedere. Di sicuro il nostro lavoro e' al 100 per cento e in Ferrari c'e' ottimismo''. Quello che anima Felipe Massa: anche per il brasiliano Sakhir evoca ricordi trionfali, con la doppietta 2007-2008, ma il gp di domenica significa soprattutto il rientro alle gare dopo l'incidente in Ungheria, quello che mise a repentaglio la sua vita prima che la carriera. Ma in questi mesi il pilota di San Paolo ha avuto tanti motivi per sorridere, primo fra tutti la nascita del figlio Felipinho. ''C'e' una grande voglia di partire con il piede destro. Mi aspetto tanti punti in Bahrain e adesso ne arrivano di piu' (25 al vincitore rispetto ai 10 del passato ndr)''. Il tandem con Alonso e' tutto da sperimentare: entrambi i ferraristi a Sakhir hanno vinto due volte (2005-06 lo spagnolo, 2007-08 il brasiliano), e i presupposti sono incoraggianti. ''L'inizio di una nuova relazione e' stimolante e con Felipe ogni giorno che passa il rapporto cresce. Parliamo di calcio, Brasile e Spagna, mi racconta di suo figlio''. Massa e' in Ferrari da diversi anni e percio' racconta di sentirsi ''in una grande famiglia. Fernando e' arrivato ora, io conosco i metodi di lavoro e lui deve impararli. Mi auguro possiamo formare una bella coppia e lottare per il mondiale dall'inizio alla fine''. La promessa del brasiliano e' una: ''Lavorero' ogni giorno per vincere e migliorare la vettura. Ho sempre avuto voglia di correre, ma dopo l'incidente e' anche cresciuta''. La Ferrari ha portato in Barhain la monoposto nella stessa configurazione vista ai test di Barcellona di fine di febbraio. La F10 si e' dimostrata affidabile, ma adesso bisogna capire come risponderanno i pneumatici su un asfalto decisamente piu' caldo, e con le macchine cariche di carburante visto che sono stati aboliti i pit stop per il rifornimento. La Ferrari c'e' e punta sulla sua coppia d'assi: l'ottimismo c'e', dopo un 2009 da dimenticare.

Il Mondiale di Formula 1 aprirà i battenti tra tre settimane ma Fernando Alonso ha già una certezza: la Ferrari F10 è una monoposto assolutamente unica. Anche nella sua carriera di due volte campione del mondo. "E' già la macchina migliore che abbia mai avuto", ha detto Alonso dopo la quarta ed ultima giornata dei test di Jerez de la Frontera. L'asso spagnolo ha consigliato alla concorrenza di tenere d'occhio il Cavallino, "perché fino a questo punti questa macchina funziona in ogni aspetto": "Non c'è motivo di essere pessimisti", ha detto Alonso assicurando di credere nel titolo Mondiale. Ieri il pilota di Oviedo, due volte iridato con la Renault, nell'ultimo giorno di collaudi ha ottenuto il sesto miglior tempo tra le 12 monoposto impegnati nei collaudi in Andalusia.

''Si puo' dire che, passo dopo passo, stiamo arrivando al 100%''. Fernando Alonso archivia con un sorriso la terza giornata di test sul tracciato di Jerez. Il pilota spagnolo della Ferrari ha completato 132 giri ottenendo il secondo tempo alle spalle della Red Bull guidata dall'australiano Mark Webber. ''Sono soddisfatto di questa giornata perche' abbiamo potuto fare molti chilometri sull'asciutto" - ha detto Alonso al sito ufficiale del Cavallino -. I risultati sono positivi perche' abbiamo potuto conoscere sempre meglio la nuova macchina. Migliora sempre di piu' anche il mio inserimento nella squadra e il feeling con la F10''. Domani l'asturiano Alonso sara' ancora in pista.

Si è tenuto a Fiorano il primo shake-down della Ferrari P540 Superfast Aperta, una vettura unica costruita per un cliente americano. La vettura è la seconda realizzata all’interno del programma Ferrari SP, acronimo di Progetti Speciali, studiato per rispondere alle richieste dei clienti e collezionisti più esigenti di creare modelli unici. E’ stata costruita sulla base di una 599 GTB Fiorano e prende ispirazione da una spider Ferrari disegnata dalla Carrozzeria Fantuzzi e costruita appositamente per il film ‘Toby Dammit’ diretto da Federico Fellini nel 1968 e, a sua volta, ispirato a uno de ‘I racconti straordinari’ di Edgar Allan Poe.

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